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GUIDE · 选型问答

登车桥出口怎么包装与装柜

设备出口和国内发货不是一回事:要过柜、要报关、要经得起长途与多次装卸。包装方式和是否分体,直接决定海运成本。

▍ 一句话答案 出口件按木箱包装并做防潮防磕碰处理;分体式因单件尺寸与重量下降,一个 40HQ 通常能多装,现场螺栓对接不需要焊接。

包装怎么做

  • 整机或分体部件按木箱包装,减少运输过程中的磕碰与变形;
  • 防潮处理:对液压件、电控件做密封与干燥剂处理,海运高湿环境尤其重要;
  • 随附资料:可提供英文铭牌、操作说明与保养手册;
  • 支腿、护栏、唇板等散件单独固定,避免箱内移位。

为什么推荐分体式

对比项整机发运分体式发运
单件尺寸较大,占用柜内空间多桥体两段,单件明显减小
装载台数受最长件限制空间利用率提高,通常能多装
吊装可能需要吊装设备单件更轻,卸柜更方便
现场组装无需组装螺栓对接,通常 1–2 小时,无需焊接

出货前我们会给你什么

实测单件尺寸与重量、建议的装箱图、包装方式说明。这些数据是给货代做柜型选择和报关用的,比口头估算可靠。需要的话我们可以配合你与货代对接。

相关问题

可以。出货前我们会实测单件尺寸与重量,并给建议装箱图,供你和货代确认柜型与装载方案。这是我们做出口件的标准动作。
按目的地国家的检疫要求定。多数出口目的国要求木包装符合 ISPM 15 标准,我们会按要求提供合规木包装或改用免熏蒸材料。下单时告诉我目的国,我们按当地要求处置。
铭牌、操作说明、保养手册可以提供中英对照或纯英文版本。如果客户有其他语言要求,也可以协商。
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