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分体登车桥 · HRNX-12

HRNX-12 分体式机械登车桥 12 吨

Name: HRNX-12 分体式机械登车桥 12 吨
Brand: 鑫升 XINSHENG
SKU: HRNX-12

10-20 二分体 · 三分体 · 多分体（超长）支持非标定制含税

12 吨分体主力，出口与国内周转两用。

价格按工况核算把现场工况发给我们，1 个工作日内出含税报价单

含 13% 增值税专用发票 · 运费、上门安装与出口包装按实际情况另计 · 参数按各型号说明执行

立即询价（1 个工作日回复）电话下单 188-1880-1993

型号HRNX-12

额定载重12 吨（标准型）

可选吨位10–60 吨可选

结构前段斜坡 + 后段平台分体

对接方式高强螺栓对接

外宽2,200 mm

▍ 上表为标准型实测口径。非标定制按现场工况单独出结构设计，出厂前按 1.25 倍额定载荷做静载验证。

HRNX-12 主要特点

12 吨承载，覆盖绝大多数标载工况
分体后单件重量下降约一半，两人可推到位
分体面加装定位销，对接后不错位
可整机发运也可分体发运，按订单灵活选

为什么这个配置

12 吨分体主力，出口与国内周转两用。我们做设备一直用同一套逻辑：把用户实际工况算清楚，再决定钢材用多厚、油缸用多大。登车桥不是越重越好，而是要在你真实的叉车吨位、坡道角度和作业频次下，留出足够安全余量同时不浪费钱。

选配与升级

唇板、尾板、护栏、台面面板四类部件全系通用选配，可随时加装或单独补货：看全部选配部件 →。需要电动液压、无线遥控、不锈钢台面、低温液压油等特殊配置，下单时说明即可。

完整技术参数

型号HRNX-12

额定载重12 吨（标准型）

可选吨位10–60 吨可选

结构前段斜坡 + 后段平台分体

对接方式高强螺栓对接

外宽2,200 mm

高度范围1,200–1,680 mm

升降承重支撑腿升降 + 螺旋腿助力

注：以上为标准型实测口径。非标定制机型参数以双方确认的技术协议与图纸为准。

选型要点

把安装位置、载荷与对接高度发给我们，1 个工作日内出选型方案与含税报价单。

典型应用场景

物流园区与配送中心月台
制造业厂区收发货物口
建材、钢材、木材堆场
食品、冷库、化工车间
港口码头与集装箱堆场
老厂房月台改造与租赁场地

现场条件要确认什么

月台或车厢高度：决定坡长与升降范围，是最关键的一个数
地面承载：硬化地面可直接落地；回填土、泥地建议加垫板或加大底座
作业频次：每天 5 车次以内机械款够用；30 车次以上建议电动液压款
是否有电源：没有稳定电源就选机械款或手动液压款
叉车与属具：型号、吨位、轮胎形式（充气胎 / 实心胎）都会影响选型

HRNX-12 常见问题

不需要。移动登车桥自带轮子与支撑腿，用叉车移位器或牵引设备拖到位置，靠支撑腿落地承重即可作业。场地只要平整、压实、能承重就行。如果是回填土或软土地面，我们建议加垫钢板或加大支撑腿底座，避免长期使用后支撑腿下沉。

不可以。登车桥的额定载重指的是台面承受的总重，等于叉车自重 + 货物重量 + 驾驶员与属具。3 吨叉车自重约 4.5 吨，满载再加 3 吨，实际接近 8 吨。建议按「（叉车自重 + 额定起重量 + 0.2 吨）× 1.25」来算，3 吨叉车对应 10–12 吨的登车桥。

移动登车桥全系吨位可选口径统一为 10–60 吨。标准型有 10 / 12 / 15 / 20 吨现成图纸，30 / 40 / 60 吨属于定制范围，需要根据现场高差和场地条件单独出结构设计。非移动登车桥类产品（如装卸平台）按各自型号说明执行。

机械登车桥采用承重支撑腿升降、螺旋腿助力，整机不含液压系统，也不需要接电。液压登车桥和电动登车桥采用手动液压泵加双液压缸，可加配 220V / 380V / 415V / 24V 电动液压。两者的效率差异主要体现在调整高度的耗时上，详细对比可看我们的选型文章。

常见吨位的标准机型（10 / 12 / 15 吨 HRXS、HRYS、HRHS 系列）通常有在制或在库，具体请电话确认。非标定制、大吨位、电动款一般需要排产。含安装服务的订单会另外安排档期，以合同约定为准。

Quote

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