仓库没有月台？不用大动土建——钢结构月台快速搭起标准装卸位：钢构主体焊接成型、台面铺装防滑板、与登车桥无缝搭接，从方案设计到安装指导一体交付。
以下为常见配置区间，具体以现场测量与方案设计为准：
一个标准装卸位，适合中小仓库起步。
| 高度 | 1.1~1.4 米（按车型） |
| 结构 | 钢构立柱+主梁+防滑台面 |
| 搭配 | 登车桥/台边桥搭接 |
多个装卸位连排，车流大的物流场景首选。
| 车位 | 按场地长度布置 |
| 配套 | 防撞块、车位编号、照明 |
| 通行 | 两端上下坡道/台阶 |
月台加装雨棚，雨天装卸不中断。
| 结构 | 月台 + 立柱雨棚 |
| 适用 | 露天场地、多雨地区 |
| 选配 | 卷帘门洞、封闭围板 |
| 要点 | 说明 |
|---|---|
| 月台高度 | 匹配常来车型厢板高度（常见 1.1~1.4 米），留登车桥调节余量 |
| 地面承载 | 确认混凝土地面厚度与承载力，立柱基础按方案处理 |
| 动线设计 | 车位长度、回转半径、人车分流一起规划 |
| 配套设备 | 月台建成后搭配固定登车桥或台边登车桥形成完整装卸线 |
搭钢结构平台月台形成标准装卸位，再配登车桥与车厢搭接，叉车即可平顺进出作业。
常见 1.1~1.4 米，按常来车型确定，预留登车桥调节余量。
方案确认后工厂预制 + 现场安装，具体周期按尺寸与车位数量评估，佛山工厂全国交付。